土木デザインキーワード88c／道、オープンスペース

道空間の拡大3

(C) by 大山　雄三

「道」へのいざない

　道のデザインでは、（無論道路の種別や規格によって異なるが）飛行機やビルの窓から車からの眺め以上に、地べたをいく人の歩きやすさやヒューマンスケールでの空間認識が最優先されるべきだろう｡
　歩くための道のデザインは、今後ますます重視され、キメ細かさが要求されるべきだ。

民民境界線の消去（大阪ビジネスパーク）
左右建築主の境界線は中央緑地帯の真ん中だが、道ゆく人にはまったく判らない｡
施工時期は1年近くずれているが、協定により、先行側（写真左側）が中央緑地と道の半分だけを施工し、後に同素材で右側が完成した。

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