
		フロンダイズ加工被膜の色調は、硬質アルマイト加工の工程にて発色するもので、素材であるアルミニウムの材質により左右されます。また、色仕上加工も出来ます。フロンダイズ加工工程は、硬質アルマイト被膜生成の後、四弗化樹脂（テフロン）を含侵させます。工程途中では、１２０℃までしか上昇しませんので、素材のアルミニウムが軟化、変形することがありません。

表面が非常に硬くなります

マイクロビッカーズ硬度で３００－５００位です。アルミニウム素材の違いにより、多少異なります。

滑り性（摩擦係数）が良くなります

表面は四弗化樹脂（テフロン）の効果により極めて滑りやすく、いあわゆるスティックスリップ（始動時の抵抗が動き出したあとの抵抗より大きいため、ギクシャクとした動きをすること）の問題を解決することが出来ます。

耐摩耗性が優れています

これは、表面硬度が高い事と、摩擦係数が低いことの相乗効果によります。テーパー式摩耗試験機による耐摩耗試験結果は、アルミニウム合金の材質を適切に選定することにより、他の素材と比較しても優れた耐摩耗性を発揮することを示しています。

フロンダイズの被膜厚

その製品に要求される特性により異なりますが、通常推奨される加工面の被膜厚さは２５－５０ミクロンです。材質としてA2017,A2024など、Aｌ-Cu系合金および、Siの比較的多いダイカスト材や、鋳物材の場合は、あまり厚い被膜は期待できませんが、通常３０ミクロン程度の厚みです。
高温、低温にも優れた特性が得られ、また、電気絶縁性が良く、被膜厚さに応じて耐電圧特性も良くなります。

			（テーパー摩耗試験）	摩耗試験条件（100g荷重）
材　　質	素材状態	フロンダイズ	材　　質	５００回転	１０００回転
A１１００　A２０１７　A５０５２　A５０５６　A６０６３　AC７A	Hv　　　４０　　　　１１８　　　　　７６　　　　　７３　　　　　６５　　　　　６５	Hv　　　４５０　　　　　３９０　　　　　５１０　　　　　４８０　　　　　４８０　　　　　４００	SUS－304ステンレス　　SK-4炭素鋼　　FC-25鋳物　　フロンダイズ（A5052膜厚５０μ）	摩耗量　　２０ｍｇ　　１５ｍｇ　　１０ｍｇ　　　３ｍｇ	摩耗量　　６１ｍｇ　　２９ｍｇ　　２０ｍｇ　　　９ｍｇ


			フロンダイズとは・・・フロンダイズ加工は、アルミニウム及び、アルミニウム合金の表面に多孔質の硬質酸化被膜を作り、その被膜に四弗化樹脂（テフロン）を含侵させたものです。非常に硬い被膜と、四弗化樹脂の持つ諸特性を合わせ持った新しい表面状態になります。


		耐摩耗性に優れている表面の滑り性に優れている耐蝕性が優れている被膜は素地と一体で、剥がれることがない精密部品にも使用できる