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自然な売買
※車の運転で、前もって道路や交差点での交通量を予測し、あそこでアクセル、あそこでブレーキを踏むといった計画を立てる人はいません。運転に慣れる程、回りの交通の流れに合わせて、アクセルもブレーキもほとんど「無意識」に踏むからです。
売買も慣れれば、値動きに合わせていつのまにか建玉し、いつのまにか損切りしていたというのが理想で、少しでも迷いがあれば、値動きというものにまだ馴れていないという事になります。
車の運転で、操作を迷っていれば事故につながり、ブレーキ(損切り)を踏むのを迷っていれば、命すら落としかねません。
交通量を予測しなくても無事に目的地にたどり着けるのは、すべてその場で的確に判断してアクセルやブレーキを踏み、ハンドル操作しているからで、交通量の予測の上手な人だけが目的地にたどり着けるというわけではありません。
道路交通の予測に血道を上げるより、スムーズな運転になるよう、運転技術を磨く方が遥かに早道です。
※人車一体の感覚が運転の無意識化を生み出していますが、これは優れたスポーツ選手にも見られます。頭で考えるより、先に身体が動くことによって危険を回避する。そんな感覚が、利益を継続的に出せる売買にはぜひとも必要です。

反射神経
※道路地図を見て、その道路での運転を想像する事と、実際に車に乗って地図にある道路を走る事との間には、体感という点で、大変な差があります。
同様に、チャートを眺めて売買を目論む事と、実際に値動きに乗って売買を執行する事との間にも、大変な差があります。
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