<< 最近１０年間の私 >>

西浦　恒

　ＮＴＲＣ解散後すぐに車で事故を起こし、（しかも他人の車）修理代捻出のためにGPZ750Rを手放す。そして免許停止に。
　免許停止が解けたものの貧乏学生だった私は行き付けのバイク屋でRZ250（もちろん中古）を購入する。
　ＲＺもそれなりに楽しいバイクではありましたが、やはり大型に乗りたくなった私はVF750F（もちろん中古）に買い換える。しかし、ＶＦも就職と同時に手放す。

　就職してスカイラインを購入して、能勢、六甲など夜の山を走るようになる。知り合いから検切れのGSX-R750（２型）を買わないかといわれ、即購入。しかし、曲がらない、止まらない、ポジションきついに泣かされて１年で手放す。　六甲の下りをスカイラインで走行中、ブレーキが火を噴き、もう少しで崖から落ちそうになり車で山を攻めるのはやめようと決心する。

　車を現在のハイラックス４ＷＤに乗り換え、友人の勧めでミニバイクレースを始める。ＮＳＲ５０（唯一の新車）を購入する。
　北海道にツーリングに出かけたくなり、再びGPZ750Rを購入し、北海道へ。その後ツーリング仲間を求めて地元のツーリングクラブに入会するが、あまりの段取りの悪さ、雰囲気になじめずすぐ辞める。
　ミニバイクレースは鈴鹿の東コースを走ったり、猪名川サーキットの耐久レースに出たり２年ぐらい活動後、友人に譲渡する。
　GPZ750Rは故障に次ぐ故障にたまらず雑誌で売りにだし、半分騙すように東京の人に売り渡す。
　足代わりのバイクがほしくなり、KDX250SR（当然中古）を購入するも１年後に転職で京都に来るときに手放す。

　と、まあバイクに関してはこんな感じです。書いていて１０年間によくもまあこんなに乗った売ったを繰り返してきたなと自分であきれてしまいました。職業に関しては専門学校を卒業後７年間コンピュータ会社でプログラマー、ＳＥをやった後現在の職場でコンピュータ事務をやっています。

　趣味ではバイクに乗っていない今ではカヌーで川下りをやったり、スキーをしています。フェンダーのリッチーブラックモアモデルは眠っています。

　しかし、ＮＴＲＣの方々と再会できたこの機会にバイクに再び乗りたくなってきました。一時の同窓会で終わるのでなく、ＮＴＲＣとして活動が再開するのであれば真剣に考えようと思っています。そのときは横山君よろしくね。

　最後に貞広先生と杉本さんにこのような場を作っていただいたことを感謝しております。
　ぜひみんなでツーリングに行きましょう。