よって、この攻略記事を使われる前に必ず攻略についてをお読みください。

Train Simulator PLUS ＪＲ東日本中央線２　休日特快　７１５Ｈ
運転区間	東京→神田→御茶ノ水→四ツ谷→新宿→中野→荻窪→三鷹→国分寺→ 　国立→立川→日野→豊田→八王子→西八王子→高尾
・東京（７時１４分００秒発）→御茶ノ水（１５分４０秒着） 駅間距離　：１２３０ｍ　　　　　　　余裕時間　：普通 最高速度　：６０キロ　　　　　　　　運転時分　：１分３０秒 主要制限　：６０、５５ 　東京出発後はＰ４で６０キロまで加速してオフ、そのまましばし惰行する。神田手前の制限 　５５は、制限が予告される残り３６０ｍからＢ６で減速して５５キロで解除する。停車は 　残り１４０ｍ（１４０〜１４５）からＢ６で減速する。　 　 ・神田（１５分５７秒発）→御茶ノ水（１７分５０秒着） 駅間距離　：１２６１ｍ　　　　　　　余裕時間　：ない 最高速度　：５０キロ　　　　　　　　運転時分　：１分５０秒 主要制限　：５０、５０ 　神田出発後はＰ４で５０キロまで加速してオフ。速度が４７キロに落ちたら再びＰ４で５０ 　キロまで加速してオフ。停車は残り１３０ｍからＢ６で減速する。 　 ・御茶ノ水（１８分２０秒発）→四ツ谷（２２分５０秒着） 駅間距離　：１２６１ｍ　　　　　　　余裕時間　：ない 最高速度　：８０キロ　　　　　　　　運転時分　：４分３０秒 主要制限　：５５、５５ 　御茶ノ水出発後はＰ４で５５キロまで加速してオフ。制限が解除されたら（解除標識が消えた 　位置が制限解除位置）Ｐ４で８０キロまで加速してオフ。２発目の制限５５は残り２８００ｍ 　からＢ６で５５キロに減速して解除する。制限が解除されたら再びＰ４で８０キロまで加速 　してオフ。停車は残り１３０ｍからＢ６で減速する。 　 ・四ツ谷（２３分１０秒発）→新宿（２７分３０秒着） 駅間距離　：３７５６ｍ　　　　　　余裕時間　：ない 最高速度　：７５キロ　　　　　　　運転時分　：４分００秒 主要制限　：６５、６０ 　四ツ谷出発後はＰ４で６５キロまで加速してオフ、制限６５が解除されたらＰ４で７５キロ 　まで加速してオフ、あとはそのまますんずくまで惰行する。停車は残り１３０ｍ（１３０〜 　１３５）からＢ６で減速する。 　 ・新宿（２７分５８秒）→中野（３１分５０秒） 駅間距離　：４３３６ｍ　　　　　　余裕時間　：ない 最高速度　：９５キロ　　　　　　　運転時分　：３分５０秒 主要制限　：４５、８５ 　すんずく出発後はＰ４で４５キロまで加速してオフ、制限４５が解除されたらＰ４で８２ 　キロまで加速して惰行に入る。途中の制限８５が解除されたらＰ４で９５キロまで加速 　してオフ、自然減速で８０キロまで落ちたら（残り１１４０ｍ付近）Ｐ４で８５キロまで 　加速する。停車は残り３００ｍ（３００〜３０５）からＢ６で減速する。 　 ・中野（３２分２０秒）→荻窪（３６分２０秒） 駅間距離　：１４００ｍ　　　　　　余裕時間　：ある 最高速度　：９０キロ　　　　　　　運転時分　：４分 　中野出発後はＰ４で８３キロまで加速してオフ。そのまま荻窪まで惰行する。 　 ・荻窪（３６分２０秒）→三鷹（４１分００秒） 駅間距離　：１６８１ｍ　　　　　　余裕時間　：あまりない 最高速度　：９０キロ　　　　　　　運転時分　：４分４０秒 　荻窪で「定時！」の喚呼が入ったと同時にＰ４で９０キロまで加速してオフ。この調子で 　走ると、第１３閉塞信号から三鷹第１場内信号の間の信号変化と運転は、 　 信号機 信号現示 運転 第１３閉塞 進行 　 第１２閉塞 進行 第１１閉塞 進行 第１０閉塞 減速→進行 減速の喚呼が入ったらＢ６で６５キロへ 第９閉塞 進行 気にせず惰行する　 第８閉塞 進行 西荻窪を通過したらＰ４で９０キロへ 第７閉塞 進行 第６閉塞 進行 第５閉塞 進行 第４閉塞 減速 画面に出たら喚呼を待たずＢ６で６５キロへ 第３閉塞 減速 　気にせず惰行する 第２閉塞 減速 喚呼が入ったらＰ４で６５キロに加速 第１閉塞 注意 残り１２００ｍからＢ４で４５キロ ４番第１場内 進行 喚呼が入ったらＰ４で８０キロに加速 　　参考：西荻窪を通過したと見なすのは残り３４５０ｍ地点を通過した瞬間 　　 となる。停車は残り３１５ｍ（３１５〜３２０）からＢ６で減速する。 　　 ・三鷹（４９分００秒）→国分寺（５５分３３秒・７秒延） 駅間距離　：７３００ｍ　　　　　　余裕時間　：全然ない 最高速度　：９５キロ　　　　　　　運転時分　：６分２５秒 三鷹は運転士さんの喚呼の途中だけども（三鷹到着がどうしても遅れるため）、００秒に なったらＰ４でさっさと発車する。三鷹出発後はＰ４で９５キロまで加速し、あとは 　 信号機 信号現示 運転 三鷹第１出発 進行 Ｐ０〜Ｐ４で９４〜９５キロの間を維持 三鷹第２出発 進行 第１閉塞 進行 本線第１場内 進行 本線第２場内 進行 出発 進行 第６閉塞中継 進行 第６閉塞 進行 第５閉塞 進行 第４閉塞 進行 第３閉塞 減速→進行 第２閉塞 進行 第１閉塞 進行 　　 本線第１場内 進行 この喚呼が入ったらノッチオフにする 本線第２場内 減速 画面に出たら喚呼を待たずＢ７で６５キロへ 本線第３場内 減速 Ｐ２〜３あたりで６５キロを維持して走る 出発 減速 第３閉塞 注意 喚呼が入ったらＢ６で４７キロで解除（注） 第２閉塞 注意 Ｐ１に入れっぱなしで走る 第１閉塞 注意 本線第１場内 進行 この喚呼が入ったらＰ４で８５キロまで加速 　注：４７キロで解除すると速度は４５キロになり、そこですぐにＰ１に入れる 　 　となる。停車は残り４００ｍ（４００〜４０５）からＢ６で減速する。ここはとにかく余裕 　というものがない。この方法だと国分寺到着は早くても５５分３３秒になるため、国分寺 　出発のことを考えるなら延着はこの時間より遅くても２秒以内にとどめておこう。 　 ・国分寺（５５分５０秒）→立川（８時１分００秒） 駅間距離　：６０６３ｍ　　　　　　余裕時間　：かなりある 最高速度　：８５キロ　　　　　　　運転時分　：５分５０秒 　国分寺出発後はＰ４で８５キロまで加速してオフ。速度が６０キロまで落ちたら（２８５０ｍ 　付近）、再びＰ４で８０キロまで加速してオフ。停車は残り１８０ｍ（１７５〜１８０）から 　Ｂ６で減速する。 　　 ・立川（８時１分２８秒）→日野（４分１５秒） 駅間距離　：３１２１ｍ　　　　　　余裕時間　：あまりない 最高速度　：９０キロ　　　　　　　運転時分　：２分４５秒 　国立出発後はＰ４で９０キロまで加速してオフ。停車は残り３７０ｍ（３７０〜３７５）から 　Ｂ６で減速する。 　 ・日野（４分３０秒）→豊田（７分００秒） 駅間距離　：２５０６ｍ　　　　　　余裕時間　：ある 最高速度　：９０キロ　　　　　　　運転時分　：２分４５秒 　日野出発後はＰ４で９０キロまで加速してオフ。停車は残り３８０ｍ（３７５〜３８０）から 　Ｂ６で減速する。 　 ・豊田（７分３０秒）→八王子（１１分３２秒） 駅間距離　：４３３４ｍ　　　　　　余裕時間　：あまりないかも 最高速度　：９０キロ　　　　　　　運転時分　：４分 主要制限　：７５（１９３０ｍ） 豊田出発後はＰ４で９０キロまで加速してオフ。ここの制限９０と８５はそのまま惰行で走れば 問題ないが、上記の制限７５はそうは行かないので、制限７５が点滅したらＢ４で７５キロまで 減速して解除する。制限７５が解除されたらＰ４で８５キロまで加速してオフ。ここから先は、 　 　　注意信号　：残り５５０ｍからＢ６で４５キロまで減速して解除 あとは残り８５ｍ（８５〜９０）からＢ６で減速する。 　 ここから先、減速信号は制限７５に、注意信号は制限５５にアップします。 　 ・八王子（１１分５０秒）→西八王子（１４分２５秒） 駅間距離　：２５６５ｍ　　　　　　余裕時間　：ある 最高速度　：９０キロ　　　　　　　運転時分　：２分３５秒 主要制限　：７５ 八王子出発後はＰ４で８５キロまで加速してオフ。上り勾配で速度が７０キロに落ちたらＰ４で ７５キロまで再加速してオフ。停車は残り１８５ｍ（上り勾配につき、手前ショート注意）から Ｂ６で減速する。 　 ・西八王子（１４分４４秒）→高尾（１９分００秒） 駅間距離　：３１４０ｍ　　　　　　余裕時間　：ある 最高速度　：９０キロ　　　　　　　運転時分　：４分３３秒 主要制限　：下の表を参考 　西八王子出発後はＰ４で８５キロまで加速してオフ。あとはそのまま惰行し、 　 信号機 信号現示 運転 第４閉塞 進行 　Ｐ４で８３キロまで加速してオフ 第３閉塞 進行 第２閉塞 進行 第１閉塞 減速 下本場内 警戒 残り７００ｍからＢ６で２５キロへ減速 場内警戒を通過した後はしばらく上り勾配になるので、ほっといたら速度は徐々に落ちていく。よって、残り２７０ｍまでは２０キロに落ちたらＰ４で２５キロに、２０キロに落ちたら Ｐ４で２５キロに、というのを繰り返して速度を保とう。感じとしては、残り２６０ｍ付近を２５キロで通過するように調節すればちょうどよい。停車は残り４０ｍからＢ４でそのまま停止位置まで持っていく（停車寸前にＢ２に緩めておくこと）。