「水都大阪」の再生　　川の駅　はちけんや　誕生

■八軒家浜の歴史性

　しかし、僕もそうだったのですがおおかたの大阪市民にとっては、八軒家浜は忘れられた存在で、知名度はものすごく低い。こんなに歴史的に大事な場所だったのに知らない人がほとんどです。大阪は、関東に比べたら名所旧跡がたくさんあるのに、知られてない場所が多くて、この八軒家浜もそういう大阪が本来持っているまちの魅力を生かしきれないまちづくりを象徴しているような所だったようです。こういう歴史的な場所に、官民挙げてみなさんが「水都大阪」のまちづくりをしていこうということになったわけです。

八軒家浜にぎわいの歴史

　右の写真は、明治の終わりか大正初め頃の八軒家浜で、まだ雁木が存在していた頃の風景です。その頃の雁木とお祓い筋（熊野古道）は少し雁行していたようで、今度のプロジェクトを始めるにあたって、その空間構成をもう一度再生してみようと思いました。この空間構成が建築デザインのひとつのポイントになると私たちは捉えました。

空間構成の復元　水辺とまちをつなぐ

■コンペへの参加

　このプロジェクトは、平成16年に熊野古道が世界遺産に認定されたことから、実現に向けての気運が高まったと聞いています。ちょうどその頃から色々な形でまちと川との接点が増えてきたように思います。おかげさまで来週の8月1日（2009.8.1）に、この「川の駅　はちけんや」がオープンすることになりました。このネーミングが決まったのは、つい最近です。

　「川の駅」は東京の方ではすでに30ほどあるそうですが、大阪では初めてです。しかも、完全に公共施設としての川の駅は初めてだと聞いています。東京ではNPOが運営することが通常のようです（会場より：公共の施設を転用している形が多いです）。また、これから大阪でもどんどん「川の駅」を増やしたいという話は聞いています。

はちけんや　外部からの見え方

　近隣の住民の方々は長い間、川への眺望を持っていたわけです。だから、それを遮る建物になるのではないかと随分心配されていました。大阪府さん、事業主さん、近隣の三者で協議会を重ねてきたという経緯があります。回数で言うと60回以上と聞いていますが、その中でようやくボリュームが決まり、コンペを開くことが出来たわけです。ですから、テラスや1階部分はほとんど決まった状態（つまり、ここから上は建てられないという制約）の中で、スタートしたものです。右の写真の点線がその建物のほぼ限界線です。

八軒家浜賑わい施設整備等事業（2008.2.12）

これはコンペの時に提出したパースです。結果的には屋根を斜めにするなどいろいろ変わっていますが、私たちとしては形はどうあれ、賑わいを作り出すのが使命だと考えておりました。これだけ人が集まるかどうかは別として、人が主役になる空間を創ってきたつもりです。