日本は山が多く、 森も多く、 稲作が盛んで水田が多い。 水と人間との関わり合いは、 我々の生活の中で長く培われてきました。 一方、 大阪の大川にも明治の頃には船着き場がありました。 船を輸送手段としていた頃、 川は大事にされてきたわけです。 川を題材にした舟歌など、 生活の中から生まれてきた詩もある。 そういった水の流れ、 川の流れが、 日本の風土の中にあって、 それぞれ独自の風景を生み出してきたわけです。

しかし、 みなさんもよくお分かりのように、 昭和30年代〜40年代にかけての高度成長と都市化のなかで、 川は傷つけられ消されていった。 大阪でも長堀川と呼ばれる川は、 魚も捕れたし、 みんな裸で泳いでいたそうですが、 わずか数十年の間に川が消され、 地下駐車場が出来、 地下鉄が走るというような形での都市化が行われました。 そのなかで、 潤いであるとか、 生命とのつきあいであるとか、 そういったものはどんどん消えていったわけです。

最近、 これまでの路線ではいけないんではないだろうかということで、 みんなが重い腰を上げはじめました。 建設省や環境庁が、 ルネサンス21やふるさと創生やアメニティタウンといったキャッチフレーズでもって、 川の復元を重要なテーマとしてきました。