阪神大震災復興市民まちづくり支援ネットワーク

環境開発研究所 有光友興

再開発の都市計画決定への反発と
まちづくり協議会

六甲道駅南地区航空写真（９５年５、 ６月頃）

　六甲道駅のすぐ南、 駅前広場の部分は市街地改造事業で再開発された「メイン六甲」と呼ばれる区域です。 駅前広場はこのとき整備されました。 再開発ビルのうち１棟は上部が大きな被害を受け、 取り壊されることになりました。 また駅の北側にあるのが「フォレスタ六甲」と呼ばれる都市再開発法による市施行の第一種市街地再開発事業です。

都市計画決定変更案

都市計画変更決定（97年２月）	六甲道駅南地区再開発におけるアーバンデザイン	完成予想CGパース

　少し遡って、 当初大きな反発があった都市計画案が変更された経緯を述べておきます。 都市計画決定から約２年後、 ９７年２月、 各協議会が提出したまちづくり提案に基づき、 都市計画変更決定がなされました。 何が変わったかというと、 原案では正方形（サイコロ型）だった公園が羽子板型に変わり、 国道２号線に直接面するようになった点です。 面積も１haから９千３００m²に多少小さくなりました。

　緊急時の車の出入りを考えて国道に公園を隣接させたということもありますが、 やはりここに反映されている住民の意向は、 羽子板状のタテ長になった分だけ街区の幅を増やすことで、 東西軸に配置される南面住宅をより多くつくりたいという点にあります。 南面住宅への強い希望は公園に正面を向けた配置を拒み住棟の側面を向けた配置となった６番街にも典型的に表れています。

現在の状況

六甲道駅南地区事業進捗状況

　施設の内容は、 ツインタワーの一つが建つ１番街は低層部分に大型店舗、 上は住宅です。 ツインタワーのもう一つの２番街は、 低層階が専門店で、 メイン六甲Ｂ、 Ｃ棟からの権利者が入ります。 上は住宅です。 ３番街は八幡線に面した低層部に店舗と事務所、 公園側は少しおしゃれな店を保留床として入れる予定です。

　国道に面する４番街には灘区役所が計画されており、 残りの低層部分は業務と店舗になり、 上は住宅です。 同じく国道に面する５番街は市営住宅ですが、 低層階にスポーツ施設（健康増進施設）が入ります。 ６番街はほとんどが住宅になり、 もともとの権利者の店舗を六甲新道に面するところにぽつん、 ぽつんといれる程度で、 それ以外の店舗はつくらないことになっています。 公園に面しては店舗をつくらないことになってしまいました。